Размеры фланцев электродвигателей определяют, получится ли установить новый мотор на насос, редуктор или другой механизм без переделки крепления. Одной мощности и частоты вращения для замены недостаточно: нужно проверить вал, центрирующий поясок, крепёжные отверстия и монтажное исполнение. Разберём отличия двигателей АИР и АИС из каталога УЭСК и случаи совпадения их присоединительных размеров.
Какие размеры фланца необходимо проверить
На чертежах используют несколько обозначений. В таблицах УЭСК встречаются следующие пары:
- P, или d24, — наружный диаметр фланца;
- M, или d20, — диаметр окружности расположения центров крепёжных отверстий;
- N, или d25, — диаметр центрирующего пояска;
- D, или d1, — диаметр выходного конца вала;
- E, или l1, — длина выходного конца вала.
Дополнительно сверяют количество и диаметр отверстий, наличие резьбы, размеры шпонки, высоту пояска и положение торца вала относительно присоединительной плоскости. Одинаковый наружный диаметр фланца ещё не означает одинаковую посадку.
Чем отличаются электродвигатели ГОСТ и DIN
В каталоге УЭСК к категории ГОСТ относятся, в частности, двигатели АИР, а к категории DIN — АИС. Это удобное разделение ассортимента, но не правило «российский фланец всегда больше европейского». Геометрия зависит от серии, высоты оси и выбранного исполнения.
Сравните трёхфазные электродвигатели АИР и электродвигатели АИС DIN. Перед покупкой запросите чертёж именно той комплектации, которую планируете заказать.
Монтажное исполнение — не размерный стандарт
Обозначения B3, B5, B14, B35 и B34 описывают способ крепления, а не принадлежность двигателя исключительно к DIN:
- B3 — установка на лапах;
- B5 — большой фланец без лап;
- B35 — лапы и большой фланец;
- B14 — малый фланец с резьбовыми отверстиями;
- B34 — лапы и малый фланец.
IM1081 обозначает лаповое исполнение. В каталоге также встречаются IM2081 — лапы с фланцем и IM3081 — фланец без лап. Допустимое положение двигателя при эксплуатации уточняют отдельно.
Сравнение размеров по высоте оси вращения
Высота оси H — расстояние от опорной плоскости лап до центра вала. Ниже приведены примеры из размерных таблиц УЭСК. Все значения указаны в миллиметрах; размеры большого фланца нельзя переносить на исполнение B14.
| Высота оси H | Серия | Вал D × E | Наружный диаметр, P | Окружность отверстий, M | Центрирующий поясок, N |
|---|---|---|---|---|---|
| 90 | АИР | 24 × 50 | 250 | 215 | 180 |
| 90 | АИС | 24 × 50 | 200 | 165 | 130 |
| 100 | АИР | 28 × 60 | 250 | 215 | 180 |
| 100 | АИС | 28 × 60 | 250 | 215 | 180 |
| 132 | АИР | 38 × 80 | 350 | 300 | 250 |
| 132 | АИС | 38 × 80 | 300 | 265 | 230 |
Высота оси 90 мм: совпадает вал, но не фланец
В рассмотренных исполнениях обеих серий диаметр вала составляет 24 мм, длина — 50 мм. Однако у АИР наружный диаметр фланца равен 250 мм, у АИС — 200 мм. Отличаются также центрирующий поясок и крепёжная окружность. Прямая замена только по размеру вала не подходит.
Высота оси 100 мм: совпадают основные размеры вала и фланца
У рассмотренных АИР и АИС совпадают вал 28 × 60 мм и размеры P/M/N — 250/215/180 мм. В таблицах также указаны четыре крепёжных отверстия диаметром 15 мм. Это пример совпадения основных присоединительных размеров двигателей из разных категорий.
Почему совпадение размеров ещё нужно проверить
Перед заказом сверяют допуски посадок, осевую геометрию, шпонку и ответную деталь механизма. Для лапово-фланцевого двигателя дополнительно проверяют крепление лап. Мощность, обороты и электрические параметры подбирают отдельно: одинаковая высота оси не гарантирует одинаковых рабочих характеристик.
Однофазные двигатели и модели с тормозом
Для оборудования с питанием 220 В рассмотрите однофазные двигатели AIS2E и двигатели AIRE. Их нельзя подбирать по предположению, что вал обязательно меньше, чем у трёхфазного мотора: нужны размеры конкретного исполнения.
При выборе двигателя с тормозом DIN или тормозного двигателя ГОСТ проверяйте не только фланец и вал, но и общую длину, свободное место для обслуживания, тормозной момент и питание тормоза.
Как подобрать и купить электродвигатель с нужным фланцем
- Сфотографируйте шильдик и определите монтажное исполнение.
- Измерьте вал, шпонку, центрирующий поясок и крепёжные отверстия.
- Сопоставьте размеры с чертежом предлагаемого аналога.
- Проверьте мощность, обороты, напряжение и условия работы.
Если посадки различаются, переходной фланец рассматривают только после проверки центровки и осевого положения вала: он не устраняет автоматически все несовпадения.
Чтобы купить электродвигатель без ошибки в присоединительных размерах, напишите на zakaz@uesk.org. Приложите фотографии, замеры или чертёж — специалисты УЭСК помогут подобрать аналог. Для консультации и уточнения комплектации позвоните 8 800 550-79-59.
