Заказать АДЧР112MA8 2,2 кВт 750 об/мин 3081 фланец В5
Оставьте заявку нашим менеджерам
АДЧР112MA8 2,2 кВт 750 об/мин
Характеристики
- Тип двигателя Трехфазный 380В
- Высота до центра вала 112 мм
- Мощность двигателя 2.2 кВт
- Обороты двигателя 750 об/мин
- Диаметр вала 32 мм
- Входное напряжение 220/380В AC
- Степень защиты IP55
- Артикул 236491 /3081 фланец В5
- Бренд ПРАКТИК
- Страна производитель Россия/Китай
- Гарантия 2 года
Электродвигатель АДЧР112MA8 2,2 кВт 750 об/мин 3081 фланец В5
Характеристики
- Тип двигателя Трехфазный 380В
- Высота до центра вала 112 мм
- Мощность двигателя 2.2 кВт
- Обороты двигателя 750 об/мин
- Диаметр вала 32 мм
- Входное напряжение 220/380В AC
- Степень защиты IP55
- Артикул 236491 /3081 фланец В5
- Бренд ПРАКТИК
- Страна производитель Россия/Китай
- Гарантия 2 года
Описание
АДЧР112MA8 2,2 кВт 750 об/мин 3081 фланец В5 — под преобразователь частоты
АДЧР112MA8 2,2 кВт 750 об/мин — асинхронный электродвигатель АДЧР с короткозамкнутым ротором. Шильдик снят при 50 Гц: 2.2 кВт, 750 об/мин. Ось 112 мм, вал 32 мм, масса 45 кг.
Сеть 220/380В AC, степень защиты IP55, изоляция F до 155 °C, охлаждение принудительное. Тип — Трехфазный 380В. Рабочую скорость задаёт преобразователь частоты, строка оборотов на карточке — точка 50 Гц.
Лапы и шпонка
Монтажное исполнение — IM 3081 фланец В5. На рабочем конце вала — шпоночный паз и шпонка под шкив или полумуфту. Установочные размеры — во вкладке «Размеры», декларация и опросный лист — в блоке «документация». Соотношение мощности и оборотов к установочным размерам сверяют с ГОСТ 31606-2012.
Отдельный вентилятор
Метод охлаждения этой позиции — IC416. Узел принудительной вентиляции крутит собственный двигатель, он не сидит на валу основной машины. Когда преобразователь уводит обороты ниже шильдика 750 об/мин, обдув статора продолжается.
Цена в каталоге — за двигатель с этим узлом вентиляции. Энкодер, датчики и тормоз считают отдельно: состав пишут в опросном листе из блока документации.
Как читается индекс
АДЧР — асинхронный двигатель для частотного регулирования. Число после букв — высота оси 112 мм. Буквы А, В, S, M, L — длина станины. Число полюсов в индексе соответствует оборотам 750 об/мин при 50 Гц. Общий разбор шильдика — в статье про маркировку.
Коробка выводов
К сети 220/380В AC двигатель подключают в клеммной коробке по схеме треугольник / звезда. Схему выбирают по номиналу на шильдике этой позиции. Порядок сборки — в статье про подключение.
Заявку можно оформить на сайте или письмом на zakaz@uesk.org — пришлём счёт-договор. Если к двигателю нужны энкодер или тормоз, приложите заполненный опросный лист.
АДЧР112MA8 2,2 кВт 750 об/мин 3081 фланец В5, охлаждение IC416 под частотное регулирование, гарантия 2 года.
*Предложение не является публичной офертой
Характеристики
- Тип двигателя Трехфазный 380В
- Высота до центра вала 112 мм
- Мощность двигателя 2.2 кВт
- Обороты двигателя 750 об/мин
- Диаметр вала 32 мм
- Входное напряжение 220/380В AC
- Степень защиты IP55
- Класс изоляции F до 155 °C
- Режим работы S1 постоянный
- Метод охлаждения IC416
- Масса, кг 45 кг
- Габариты, мм (д/ш/в) 440/310/310
Установочные и присоединительные размеры АДЧР112MA8 2,2 кВт 750 об/мин 3081 фланец В5
3081 фланец В5
| Наименование | h | d1 | l1 | l10 | b10 | d24 | d20 | d25 | DH | b1 | S |
| H | D | E | B | A | P | M | N | DH | F | d22 | |
| АДЧР112MA8 2,2 кВт 750 об/мин | 112 | 32 | 80 | 140 | 190 | 300 | 265 | 230 | М10х1,5х35 | 10 | 4x19 |
Аналоги и сопутствующие товары
Отзывы
Отзывов еще нет
Поделитесь мнением, чтобы помочь другим покупателям в выборе
Как купить АДЧР112MA8 2,2 кВт 750 об/мин 3081 фланец В5
-
1 шаг
- Положить товар в корзину
- Оформить быстрый заказ
- Отправить нам заявку на почту
-
2 шагВ течение короткого времени вы получите предложение или счёт на оплату с индивидуальными условиями оплаты и доставки
-
3 шагПосле оплаты вашего заказа мы отправим его по адресу, который вы укажете в заявке, в течение 2-х дней. В зависимости от суммы заказа на итоговую стоимость может быть применена скидка
Обозначения для покупки электродвигателя
-
Климатические исполнения электродвигателя
Характеристика для оборудования, обозначающая вид климатического исполнения для каждого конкретного электродвигателя и категорию его размещения. Эл двигатели маркируются согласно государственному стандарту – ГОСТ 15150. Маркировка имеет цифровое и буквенное значение, которые характеризуют температурный режим климатической зоны и категорию размещения агрегата. Покупайте электродвигатель с необходимым климатическим исполнением.
- У1 — умеренный климат на открытом воздухе
- У2 — умеренный климат в помещении или под навесом
- У3 — умеренный климат в закрытом помещении
- УХЛ1 — умеренный и холодный климат на открытом воздухе
- УХЛ2 — умеренный и холодный в помещении или под навесом
- УХЛ3 — умеренный и холодный в закрытом помещении
- Т — влажный тропический климат
-
Монтажные крепления двигателя
Двигатели имеют определённые модификации в части монтажа. Электродвигатель крепится внизу на лапы или торцевое крепление на фланец, либо комбинированное на лапы и фланец. Существуют отличия фланцев, большой фланец В5 и малый фланец В14. Крановые двигатели так же имеют отличие в части конструкции вала. Или цилиндрический вал, или конический вал. Выбирайте к покупке электродвигатель с необходимым монтажным креплением в карточке товара, указав модификацию.
- 1081/1001 - крепление на лапах с одним рабочим концом вала
- 2081/2001 - крепление на лапах и фланце В35 с одним рабочим концом вала
- 3081/3001 - крепление на фланце В5 с одним рабочим концом вала
- 2181 - крепление на лапах и фланце В34 с одним рабочим концом вала
- 3681 - крепление на лапах и фланце В14 с одним рабочим концом вала
-
Подключение эл двигателя
Двигатели подключаются к трехфазной сети по схеме треугольник/звезда 220/380В или 380/660В в зависимости от напряжения сети. Либо одинарное подключение 380В звездой. Для мощных двигателей применяют комбинированное подключение. Тип подключения указан в характеристиках. Однофазные двигатели подключаются к сети 220В, отличаются наличием рабочего конденсатора, либо имеют два конденсатора; пусковой и рабочий.
-
Материал корпуса электродвигателя
Станина (корпус) электродвигателя изготавливается из двух типов металла: алюминий и чугун. Алюминиевые электродвигатели востребованы в оборудовании, где важен минимальный вес изделия, есть возможность снять лапы и переставить их сбоку. Коробка выводов (БРНО) окажется сбоку, а не сверху. Габарит двигателя при этом ограничен для такого типа материала, как правило это двигатели до 160 высоты вала. Чугунные двигатели устойчивы к высоким вибрациям за счет литой станины и чугунных подшипниковых щитов. Если важен материал корпуса приобретаемого электродвигателя, уточняйте его у менеджеров.
