- Тип двигателя Двухскоростной трехфазный
- Высота до центра вала 225 мм
- Мощность двигателя 42/48 кВт
- Обороты двигателя 1500/3000 об в мин
- Диаметр вала 55 мм
- Входное напряжение 380/660В AC
- Степень защиты IP54
- Артикул 238000 /2081 лапы и фланец В35
- Бренд ВЭМЗ
- Страна производитель Россия
- Гарантия 3 года
Электродвигатель 5A225M 4/2 42/48 кВт 1500/3000 об в мин 2081 лапы и фланец В35
- Тип двигателя Двухскоростной трехфазный
- Высота до центра вала 225 мм
- Мощность двигателя 42/48 кВт
- Обороты двигателя 1500/3000 об в мин
- Диаметр вала 55 мм
- Входное напряжение 380/660В AC
- Степень защиты IP54
- Артикул 238000 /2081 лапы и фланец В35
- Бренд ВЭМЗ
- Страна производитель Россия
- Гарантия 3 года
Описание
5A225M 4/2 42/48 кВт 1500/3000 об в мин 2081 лапы и фланец В35 — две скорости на одном валу
5A225M 4/2 42/48 кВт 1500/3000 об в мин — двухскоростной трёхфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. Мощность и обороты на карточке записаны парой: 42/48 кВт и 1500/3000 об в мин. Первое число — нижняя скорость, второе — верхняя. Ось 225 мм, вал 55 мм, масса 380 кг.
Сеть 380/660В AC, степень защиты IP54, изоляция F до 155 °C, охлаждение IC411. Тип — Двухскоростной трехфазный. Отдельный преобразователь частоты для смены скорости этой машине не нужен: скорость задаётся числом полюсов обмотки.
Крепление этой двухскоростной машины
Монтажное исполнение — IM 2081 лапы и фланец В35. На рабочем конце вала — шпоночный паз и шпонка под шкив, звёздочку или полумуфту. Установочные размеры — во вкладке «Размеры», сертификат завода — в блоке «документация». Посадка по высоте оси совпадает с односкоростными машинами того же габарита по ГОСТ 31606-2012, поэтому замена на раме не требует новой плиты.

Как получаются две скорости
В пазах статора две схемы включения одной и той же обмотки либо две независимые обмотки. Переключение меняет число полюсов, а с ним и синхронную скорость: на шильдике это пара в строке 1500/3000 об в мин. Момент и ток на каждой скорости свои, поэтому мощность тоже указана дробью 42/48 кВт, а не одним киловаттом.
Одновременно обе скорости включать нельзя: в схеме пускателя стоит блокировка, чтобы две группы выводов не оказались под напряжением вместе. Реверс собирают отдельно, перестановкой фаз, и он не заменяет переключение скорости.
Завод: линейки АИР и 5А
Обе линейки этого раздела — АИР и 5А — выпускает ВЭМЗ (Владимирский электромоторный завод, Россия). На проверенных карточках обеих линеек гарантия завода — 3 года. Индекс читается как у односкоростного АИР, только число полюсов стоит дробью: 4/2, 8/4, 6/4 или 8/6 — это и есть две скорости. Общий принцип шильдика — в статье про маркировку.
Две группы выводов в коробке
К сети 380/660В AC двигатель подключают в клеммной коробке. Для каждой скорости своя группа выводов и своя схема треугольник / звезда по шильдику. Переключение скорости — контактором с взаимной блокировкой, не перемычкой «навсегда». Подробнее о сборке трёхфазной схемы — в статье про подключение.

Заявку можно оформить на сайте или письмом на zakaz@uesk.org — пришлём счёт-договор. В заявке лучше сразу указать обе скорости из маркировки: нижнюю и верхнюю.
5A225M 4/2 42/48 кВт 1500/3000 об в мин 2081 лапы и фланец В35 — две скорости 1500/3000 об в мин, завод ВЭМЗ, гарантия 3 года.
Характеристики
- Тип двигателя Двухскоростной трехфазный
- Высота до центра вала 225 мм
- Мощность двигателя 42/48 кВт
- Обороты двигателя 1500/3000 об в мин
- Диаметр вала 55 мм
- Входное напряжение 380/660В AC
- Степень защиты IP54
- Класс изоляции F до 155 °C
- Метод охлаждения IC411
- Масса, кг 380 кг
- Габариты, мм (д/ш/в) 880/560/560
Установочные и присоединительные размеры 5A225M 4/2 42/48 кВт 1500/3000 об в мин 2081 лапы и фланец В35
| Наименование | h | d1 | l1 | l10 | b10 | d24 | d20 | d25 | DH | b1 | S |
| H | D | E | B | A | P | M | N | DH | F | d22 | |
| 5A225M 4/2 42/48 кВт 1500/3000 об в мин | 225 | 55/65 | 110 | 311 | 356 | 550 | 500 | 450 | М18х2,5х50 | 16 | 8x19 |
Аналоги и сопутствующие товары
Отзывы
Как купить 5A225M 4/2 42/48 кВт 1500/3000 об в мин 2081 лапы и фланец В35
-
1 шаг
- Положить товар в корзину
- Оформить быстрый заказ
- Отправить нам заявку на почту
-
2 шагВ течение короткого времени вы получите предложение или счёт на оплату с индивидуальными условиями оплаты и доставки
-
3 шагПосле оплаты вашего заказа мы отправим его по адресу, который вы укажете в заявке, в течение 2-х дней. В зависимости от суммы заказа на итоговую стоимость может быть применена скидка
Обозначения для покупки электродвигателя
-
Климатические исполнения электродвигателя
Характеристика для оборудования, обозначающая вид климатического исполнения для каждого конкретного электродвигателя и категорию его размещения. Эл двигатели маркируются согласно государственному стандарту – ГОСТ 15150. Маркировка имеет цифровое и буквенное значение, которые характеризуют температурный режим климатической зоны и категорию размещения агрегата. Покупайте электродвигатель с необходимым климатическим исполнением.
- У1 — умеренный климат на открытом воздухе
- У2 — умеренный климат в помещении или под навесом
- У3 — умеренный климат в закрытом помещении
- УХЛ1 — умеренный и холодный климат на открытом воздухе
- УХЛ2 — умеренный и холодный в помещении или под навесом
- УХЛ3 — умеренный и холодный в закрытом помещении
- Т — влажный тропический климат
-
Монтажные крепления двигателя
Двигатели имеют определённые модификации в части монтажа. Электродвигатель крепится внизу на лапы или торцевое крепление на фланец, либо комбинированное на лапы и фланец. Существуют отличия фланцев, большой фланец В5 и малый фланец В14. Крановые двигатели так же имеют отличие в части конструкции вала. Или цилиндрический вал, или конический вал. Выбирайте к покупке электродвигатель с необходимым монтажным креплением в карточке товара, указав модификацию.
- 1081/1001 - крепление на лапах с одним рабочим концом вала
- 2081/2001 - крепление на лапах и фланце В35 с одним рабочим концом вала
- 3081/3001 - крепление на фланце В5 с одним рабочим концом вала
- 2181 - крепление на лапах и фланце В34 с одним рабочим концом вала
- 3681 - крепление на лапах и фланце В14 с одним рабочим концом вала
-
Подключение эл двигателя
Двигатели подключаются к трехфазной сети по схеме треугольник/звезда 220/380В или 380/660В в зависимости от напряжения сети. Либо одинарное подключение 380В звездой. Для мощных двигателей применяют комбинированное подключение. Тип подключения указан в характеристиках. Однофазные двигатели подключаются к сети 220В, отличаются наличием рабочего конденсатора, либо имеют два конденсатора; пусковой и рабочий.
-
Материал корпуса электродвигателя
Станина (корпус) электродвигателя изготавливается из двух типов металла: алюминий и чугун. Алюминиевые электродвигатели востребованы в оборудовании, где важен минимальный вес изделия, есть возможность снять лапы и переставить их сбоку. Коробка выводов (БРНО) окажется сбоку, а не сверху. Габарит двигателя при этом ограничен для такого типа материала, как правило это двигатели до 160 высоты вала. Чугунные двигатели устойчивы к высоким вибрациям за счет литой станины и чугунных подшипниковых щитов. Если важен материал корпуса приобретаемого электродвигателя, уточняйте его у менеджеров.