Электродвигатель АДЧР80В8 0,55 кВт 750 об/мин 1081 на лапах В3

Характеристика для оборудования, обозначающая вид климатического исполнения для каждого конкретного электродвигателя и категорию его размещения. Эл двигатели маркируются согласно государственному стандарту – ГОСТ 15150. Маркировка имеет цифровое и буквенное значение, которые характеризуют температурный режим климатической зоны и категорию размещения агрегата. Покупайте электродвигатель с необходимым климатическим исполнением.

• У1 — умеренный климат на открытом воздухе
• У2 — умеренный климат в помещении или под навесом
• У3 — умеренный климат в закрытом помещении
• УХЛ1 — умеренный и холодный климат на открытом воздухе
• УХЛ2 — умеренный и холодный в помещении или под навесом
• УХЛ3 — умеренный и холодный в закрытом помещении
• Т — влажный тропический климат

Двигатели имеют определённые модификации в части монтажа. Электродвигатель крепится внизу на лапы или торцевое крепление на фланец, либо комбинированное на лапы и фланец. Существуют отличия фланцев, большой фланец В5 и малый фланец В14. Крановые двигатели так же имеют отличие в части конструкции вала. Или цилиндрический вал, или конический вал. Выбирайте к покупке электродвигатель с необходимым монтажным креплением в карточке товара, указав модификацию.

• 1081/1001 - крепление на лапах с одним рабочим концом вала
• 2081/2001 - крепление на лапах и фланце В35 с одним рабочим концом вала
• 3081/3001 - крепление на фланце В5 с одним рабочим концом вала
• 2181 - крепление на лапах и фланце В34 с одним рабочим концом вала
• 3681 - крепление на лапах и фланце В14 с одним рабочим концом вала

Двигатели подключаются к трехфазной сети по схеме треугольник/звезда 220/380В или 380/660В в зависимости от напряжения сети. Либо одинарное подключение 380В звездой. Для мощных двигателей применяют комбинированное подключение. Тип подключения указан в характеристиках. Однофазные двигатели подключаются к сети 220В, отличаются наличием рабочего конденсатора, либо имеют два конденсатора; пусковой и рабочий.

Станина (корпус) электродвигателя изготавливается из двух типов металла: алюминий и чугун. Алюминиевые электродвигатели востребованы в оборудовании, где важен минимальный вес изделия, есть возможность снять лапы и переставить их сбоку. Коробка выводов (БРНО) окажется сбоку, а не сверху. Габарит двигателя при этом ограничен для такого типа материала, как правило это двигатели до 160 высоты вала. Чугунные двигатели устойчивы к высоким вибрациям за счет литой станины и чугунных подшипниковых щитов. Если важен материал корпуса приобретаемого электродвигателя, уточняйте его у менеджеров.