-
Скидка 1 645 руб.
Рекомендуем
Суперпредложение
Электромагнитный тормоз DZS1-80 80 Н*м
31 255 руб. -
Скидка 3 490 руб.
Рекомендуем
Суперпредложение
Электромагнитный тормоз DZS1-260 260 Н*м66 310 руб.
Купить тормоз SDZ1 для электродвигателя
Купить электромагнитный тормоз SDZ1 для электродвигателя можно в каталоге продукции
Электромагнитные тормоза SDZ1 на электродвигатели работают через выпрямитель, расположенный в клемной коробке мотора. В зависимости от габарита двигателя имеют напряжение 99V или 170V постоянного тока. При этом подлключаются или на 220В переменного тока на напряжение тормоза 99V или на 380В переменного тока при напряжении электромагнитного тормоза 170V постоянного тока. При отключении питания, тормоз срабатывает, зажимая вал электродвигателя зубчатой муфтой устройства.
Встраиваемый тормоз электродвигателя SDZ1 характеристики
Устройства имеют определенный тормозной момент в зависимости от марки тормоза, отключение питания может происходить на стороне как переменного, так и постоянного тока. Для того, что бы задержка в срабатывании тормоза была минимальной, необходимо покупать 6-контактные выпрямители к тормозу и подключать тормоз, что бы отключение питания происходило на стороне постоянного тока. При отключении напряжения на стороне постоянного тока задержка переключения мала, т. к. магнитное поле редуцируется очень быстро, что приводит к быстрому увеличению тормозного момента.
Покупайте электромагнитный тормоз SDZ1 к электродвигателю со склада в компании УЭСК
-
-
-
-
Распродажа
Рекомендуем
-
-
-
-
-
-
-
-
Устройство и характеристики тормоза SDZ1 для электродвигателя
|
Тип тормоза |
SDZ1-02 |
SDZ1-04 |
SDZ1-08 |
SDZ1-15 |
SDZ1-30 |
SDZ1-40 |
SDZ1-80 |
SDZ1-150 |
SDZ1-200 |
SDZ1-300 |
SDZ1-450 |
SDZ1-600 |
|
Габарит двигателя |
63 |
71 |
80 |
90 |
100 |
112 |
132 |
160 |
180 |
200 |
225 |
250 |
|
Тормозной момент, Н*м |
2 |
4 |
7,5 |
15 |
30 |
40 |
75 |
150 |
200 |
300 |
450 |
600 |
|
Напряжение питания DC, В |
99 |
170 |
||||||||||
|
Потребляемая мощность, Вт |
25 |
30 |
40 |
50 |
65 |
70 |
95 |
110 |
150 |
200 |
200 |
210 |
|
Время торможения, с |
0,15 |
0,18 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,25 |
0,25 |
0,35 |
0,35 |
0,45 |
0,45 |
0,5 |
|
Рекомендуемый воздушный зазор, мм |
0,2 |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
0,4 |
0,5 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
|
Максимальный воздушный зазор, мм |
0,6 |
0,8 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,5 |
||
|
Максимальная скорость вращения, об/мин |
3000 |
|||||||||||
1. Корпус электромагнита 2. Катушка тормоза 3. Пружина 4. Якорь электромагнита 5. Ручка растормаживания 6. Регулировочный болт 7. Болт крепления 8. Тормозной диск 9. Зубчатая муфта 10. Задний подшипниковый щит.
Q – воздушный зазор.
Ручное растормаживание осуществляется ручкой путем ее смещения в сторону вентилятора.